Kemenhub bekerja sama dengan dua perusahaan konsultan asal Inggris yaitu The Crossrail International dan PT Mott Macdonald Indonesia
PT KCJB mengklaim seluruh ballastless track slab kereta cepat Jakarta-Bandung sudah terpasang.
PT KCIC mengklaim terus berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan terkait permintaan perpanjangan masa konsesi.
Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung perjalan sesuai rencana. Targetnya akan jadi kado Hut RI ke 78 mendatang.
Beijing-Tianjin Jalur KA Cepat Pertama di Tiongkok yang serupa dengan KCJB.
Wamen II BUMN Tinjau Kesiapan Pembangunan dan Optimalisasi Stasiun Halim.
Gunakan Tenaga Listrik, Kereta Api Cepat Jakarta Bandung Bebas Emisi.
KCJB Gunakan Pencegah Kebisingan Sepanjang 60KM, Progres Pemasangan Dikebut.
Setelah dilakukan pemasangan sound barrier, maka tingkat kebisingan KCJB menjadi 19 s.d 39 db.
PLN mensuplai listrik dengan total daya hingga 10,38 MVA yang terdiri dari 2 ID Pelanggan menggunakan tarif layanan khusus.
