Pergerakan penumpang di Bandara I Gusti Ngurah Rai. Foto dok AP I
Menyusul di urutan kedua adalah Bandara Juanda Surabaya dengan jumlah 10.428.194 penumpang yang terbagi atas 8.920.394 penumpang rute domestik dan 1.507.800 penumpang rute internasional. Sedangkan di urutan ketiga bandara tersibuk AP1 adalah Bandara Sultan Hasanuddin Makassar dengan 7.894.812 penumpang, yang terbagi atas 7.609.771 penumpang rute domestik dan 285.041 penumpang rute internasional.
Selain mengalami pertumbuhan pada jumlah pergerakan penumpang, AP1 juga turut mencatat pertumbuhan pada pergerakan pesawat udara dan pergerakan kargo.
Untuk pergerakan pesawat udara, 15 bandara AP1 mencatat telah melayani sebanyak 453.195 pergerakan pesawat udara hingga triwulan III 2023, atau tumbuh sebesar 14% dibandingkan dengan jumlah pergerakan pada periode yang sama di tahun 2022 yang mencapai 396.161 pergerakan. Sedangkan untuk recovery rate pergerakan pesawat udara di tahun 2023 mencapai 87%.
Sementara itu, untuk pergerakan kargo, sebanyak 349.283 ton kargo tercatat telah dilayani 15 bandara AP1 hingga triwulan III 2023, atau mengalami pertumbuhan sebesar 3% dibandingkan dengan pergerakan kargo pada periode yang sama di tahun 2022 yang mencapai 339.575 ton.
Pergerakan kargo AP1 hingga triwulan III 2023 juga telah melampaui jumlah pergerakan kargo pada periode yang sama di tahun 2019, yakni tumbuh sebesar 9%.
"Dengan trafik di tahun 2023 yang sangat positif ini, tentunya merupakan sinyalemen yang sangat positif bagi dunia penerbangan di Indonesia secara umum, serta berkontribusi positif bagi AP1 sendiri khususnya menyangkut upaya recovery kinerja operasional dan keuangan perusahaan," pungkas Faik Fahmi.
Oseng-oseng Madun, Warung Betawi Sederhana, Terkenal se-Jagat Maya
KULINER Feb 25, 2023Sekjen PDIP Kembali Sindir PAN soal Isyarat Dukung Ganjar-Erick
POLITIK Mar 03, 2023Relawan Ganjar Pranowo Berikan Dukungan ke PDIP di Pilpres 2024
POLITIK Mar 09, 2023Tanpa Libatkan Demokrat dan PKS, Nasdem Tetapkan Cak Imin Jadi Cawapres Anies
POLITIK Aug 31, 2023
Comments 0