Dirut PT KAI Didiek Hartantyo meninjau jalur pasca longsor di petak Stasiun Karanggandul - Karangsari. Foto dok KAI.
KOSADATA - Sebagai bagian dari kegiatan tinjauan inspeksi dengan KAIS (Kereta Inspeksi), Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero), Didiek Hartantyo bersama stakeholders perkeretaapian melakukan tinjauan langsung melihat kondisi dan proses normalisasi yang tengah berlangsung di KM 340 + 100 petak jalan antara Stasiun Karanggandul – Karangsari, yang terkena dampak longsor akibar curah hujan yang tinggi pada Senin (4/12) yang lalu.
Atas sejumlah upaya percepatan perbaikan jalur KA yang terdampak longsor oleh tim gabungan KAI, DJKA Kemenhub, Balai Teknik Perkeretaapian Semarang, Satuan Pelaksana Purwokerto, dan kewilayahan setempat dengan mengerahkan 90 personel dan 8 alat berat, pada tanggal 5 Desember 2023, kedua jalur rel di lokasi terdampak longsor akhirnya bisa dilalui, dimana pada sehari sebelumnya hanya bisa dilalui satu jalur saja (Jalur Hilir).
“KAI terus melakukan upaya agar proses normalisasi segera teratasi, sehingga kedua jalur kembali dapat beroperasi dilalui kereta api. Pada pkl 19.00, Selasa (5/12) jalur hulu sudah rampung dievakuasi dan dapat dilalui KA dengan kecepatan terbatas, dimana sebelumnya hanya bisa dilalui satu jalur saja. Apresiasi setinggi-setingginya kami sampaikan kepada seluruh petugas lapangan KAI dan seluruh pihak yang telah terlibat dalam proses normalisasi jalur ini. Serta permohonan maaf kepada para pelanggan KA yang menggalami keterlambatan akibat proses pola operasi memutar melalui jalur utara lewat Cirebon – semarang – Solo, dan memutar lewat jalur selatan melalui Cikampek – Bandung - Kroya,” ujar Joni Martinus, Vice President
Oseng-oseng Madun, Warung Betawi Sederhana, Terkenal se-Jagat Maya
KULINER Feb 25, 2023Sekjen PDIP Kembali Sindir PAN soal Isyarat Dukung Ganjar-Erick
POLITIK Mar 03, 2023Relawan Ganjar Pranowo Berikan Dukungan ke PDIP di Pilpres 2024
POLITIK Mar 09, 2023Tanpa Libatkan Demokrat dan PKS, Nasdem Tetapkan Cak Imin Jadi Cawapres Anies
POLITIK Aug 31, 2023
Comments 0